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出手迎战/配置升级极氪007后驱增强版售20.99万元

时间:04-02 来源:最新资讯 访问次数:28

出手迎战/配置升级极氪007后驱增强版售20.99万元

版权声明:本文版权为汽车所有,转载请注明出处。  汽车4月1日报道 日前从官方获悉,极氪于今日推出了一款极氪007(参数丨图片)后驱增强版车型,价格为20.99万元。这个价格和此前的后驱版价格一样,只不过在功能配置上,此前有些功能是选装,而在后驱增强版身上直接免费送。即日起,用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。购车用户可享“整车质保6年或15万公里、三电系统终身质保、终身免费数据流量、质保期内免费道路救援”等丰厚权益。在小米SU7发布21.59万的起步价之后,极氪又推出了极氪007后驱增强版,不仅有800V,还有8295芯片、35.5英寸AR-HUD、方向盘加热、前排座椅通风/按摩等功能,看来此时发布的新车还真是意有所指。 虽然在极氪007上市之初就已经发布了价格20.99万的后驱版,不过这次的后驱增强版在价格不变的基础上,又增加了一系列的价值套装,包括科技全感套装(价值12000元)包括ZEEKR Sound自研高级音响(21扬声器)、35.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛等,还有舒适套装(价值8000元)的标配,包括方向盘四向调节/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展、副驾腰托、后排座椅加热以及后排靠背电调等。 NZP高速自主领航辅助1年功能体验;还可选配价值为8000元的晴空蓝或曙光综的外饰组合,以及选择100kWh三元锂电池包可享受限时选配价20000元。 外观方面,极氪007基于"Hidden Energy"极简主义豪华设计理念,采用双区隐藏式前脸设计,配备行业首创的90英寸巨幕灯带,将灯带、日行灯、大灯融合成横向贯穿的线条,隐匿于前脸。这样的设计也重构了面部设计布局,简约,也更具辨识度。 其中,巨幕灯带被官方称为ZEEKR STARGATE(星际之门)一体式智能灯幕,支持自定义灯语,拥有310度超广可视范围,1711颗高功率LED灯珠,以及每秒30帧光幕刷新率和10000尼特的亮度,LED大灯最远投射距离达189m*,还有泊车行驶方向指引功能,增加了可玩性和科技感。 车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm。外观配色共6款,分别是曙光棕、晴空蓝、云霭银、烟雨灰、皎月白和极夜黑。 进入车内,极氪007的座舱及内饰“简而不凡”,提供双幅式多功能方向盘、曲面液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。操作台设计有尺寸比较大的储物槽,可无线充电,还有主动散热风扇。 15.05英寸的向日葵中控屏,分辨率达到2.5K级别,有着业内最窄中控屏边框,屏占比达87.24%。屏幕边缘厚度仅6mm,还可以三向屏幕转动。还有着35.5英寸AR-HUD的超大尺寸成像面积。 基于8295芯片,智能座舱用于AI学习的NPU算力达30TOPS。应用AI大模型能力,提升了新车智能语音助手EVA在用车指南、知识问答领域的能力,还可根据用户习惯提供新闻资讯查询、个性化行程规划等功能。 同时,极氪007搭载了由21个扬声器组成的7.1.4音响,支持杜比全景声,配备了主驾头枕音响和超柔Nappa全粒面头层真皮座椅。全车内部共14处氛围灯,结合前仪表台中央“极氪之心”,提高智能座舱豪华体验。 极氪007配备了全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统。最高搭载31颗感知硬件,包含1颗超长距激光雷达、12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及1颗车内摄像头,提高了新车的感知能力及安全冗余。 同时,最高匹配双NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,算力高达508TOPS,使系统更快做出决策,交付即可实现全国高速NZP领航功能。 极氪007拥有“钢筋铁骨”的车身结构,顶部承压达11.56吨,车身8横9纵防撞结构。同时,极氪007与最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机,全系标配一体式压铸后端铝车身。 一体式压铸后端铝车身使整车刚性大幅提升,受到外力时,抵抗弹性形变的能力更强。相对钢车身,后碰时车身变形量减小了16%,更好地抵御后排乘客所受的冲击,提高安全性。同时,相对传统制造工艺,减少84个零件以及近820个焊接处,实现更高的集成度,也更有效地减少振动和噪音。 电池方面,极氪007首搭金砖电池,防护措施升级为8项,提高了安全系数。金砖电池体积利用率达83.7%,是目前体积利用率最高的动力电池,量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池。 动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,全系标配前双叉臂、后多连杆高性能悬架系统和4点式液压衬套,四驱车型标配CCD电磁减震系统。 后驱版车型搭载的是最大功率310kW的后电机,零百加速最快5.4秒。四驱版车型增加了最大功率165kW的前电机,综合最大功率475kW,最大扭矩710N·m,零百加速最快2.84s(不含起步时间)。 续航方面,全系搭载800V架构,因此动力电池、电机等多模块也均匹配该架构。同时搭载极氪自研的金砖电池,有75.6kWh和100.01kWh两种容量可选,后驱版对应的CLTC工况续航里程为688km以及870km,四驱版CLTC工况续航里程为723km。目前,极氪已经拥有超800座专属充电站,同时内置Boost充电升压模块,即使使用第三方充电桩,也可提升充电效率。百公里电耗最低可至12.5kWh,充电15分钟续航最多增加610km。还有指尖泊车和精准转向等功能亮点。

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